作為近年來比較受歡迎的旋轉補償器，因為自身的優(yōu)點運行可靠性等方面與傳統(tǒng)補償器相比，都有其獨到之處，近年來在熱網(wǎng)工程中獲得了越來越多的應用。傳統(tǒng)補償器主要有方形補償器、波紋補償器。且各有優(yōu)點，但在實際應用中也存在一定的缺陷：

　　(1)方型補償器的優(yōu)點是安全性較高;缺陷是占用空間大，補償距離少，流動阻力大，彎頭及管材消耗多，工程費用高。

　　(2)波紋補償器的優(yōu)點是種類較多，有軸向、橫向、鉸鏈等多種形式可以選擇。缺陷是軸向式存在很大的內(nèi)壓推力，補償距離少，易失穩(wěn)，工程費用高。橫向和鉸鏈式雖然在上述幾方面有所改進，但由于不銹鋼波紋管受氯離子腐蝕、應力腐蝕影響較明顯，易造成突發(fā)性事故，水擊承受能力較差，使用壽命短(有使用次數(shù)限制)，無法保證長期正常運行。

　　旋轉補償器的缺點：

　　(1)補償距離長，壓力損失小。一般可按200— 500 m設計一組旋轉補償器，并可以在管線兩固定點之間直線上的任意位置布置;由于補償器數(shù)量相對較少，旋轉補償器本身不產(chǎn)生壓力降，蒸汽輸送的壓力降相對較小，同比用軸向波紋管補償方式的壓力降小0.02—0.03 MPa/km，這點在實現(xiàn)遠距離供熱時尤其重要。

　　(2)安全性能高，使用壽命長。旋轉補償器本體結構剛性好，不怕水擊，也無需考慮氯離子腐蝕和應力腐蝕的突發(fā)性破壞，可保證管道的安全運行。由于旋轉補償器采用徑向密封，不會產(chǎn)生軸向位移，在保證密封材料質量的前提下，管網(wǎng)可長期運行而無需維護。

　　(3)水平推力小，工程造價低。由于旋轉補償器采用螺栓剛性連接，因此不會產(chǎn)生內(nèi)壓推力，使固定支架受到的水平推力較小;加上補償點少，使固定支架的數(shù)量和體積大大減少。應用在架空管道上時，與采用其他補償方式的管網(wǎng)相比較，采用旋轉補償器的管網(wǎng)工程造價可以降低5以上。

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